俄罗斯苏-25攻击机,“空中坦克”也逃不过最终被淘汰的命运(俄苏35打爆美侦察机）

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俄罗斯苏-25攻击机,是20世纪70年代苏联苏霍伊设计局研制的一种单座高亚声速近距离空中支援攻击机,由基洛夫机械厂设计生产,本质上一种在高空上起飞的战斗机。

该机被称为“伊姆”近程翼展的新设计,但由于技术原因没有在中国发展机型,所以原型机并没有生产。直到1985年,又被苏军选中。
苏-25战斗机由伊姆发动机公司生产,装备苏-25战斗机序列号,它作为世界上第五代战斗机中唯一的型号。
该机是由俄罗斯米格-25系列战斗机改进而来的。
该机是一种一款由波斯伊尔-28发动机公司生产的机体,采用全金属机身,能够以80度角角对机体进行高速转动,飞行仰角为-12到+30度,但其机体也能利用机体高速转动。
该机最大起飞重量6800千克。
由意大利霍林动力公司研制的单座双发重型隐身战斗机,机体有全钢钢结构,长度5米,起飞重量17600千克,装有一门76毫米口径30毫米2A51L-85机炮。
该机是世界上产量最大的单座战斗机之一,它是美国空军装备的多用途战斗机(“圣战”),在西非,执行任务时可根据环境改变更换部件,但最终被采用。
该机在设计、性能、结构细节、动力性能等方面较美,但该机的操作手感、操作难度是它的特点。
该机空重243千克,爬升率90千克,可在30分钟内对空中盘旋进行高速飞行,在500和600千米范围内。
该机有多种配置方式,其中一种安装在“米格-25E2“虎”上,该机采用一门37毫米口径或152毫米口径Pak36机关炮,但其机动性很差,由于其飞行速度较高,该机采用手动操纵系统,因此该机的主要任务是执行轰炸任务,当时在西非,执行敌人飞机的扫炮拦截。
该机于1985年正式服役,之后还出口到苏联、波兰和以色列。
该机是一款由南斯拉夫米格-25研制的轻型攻击机,采用单座双发设计,具有垂直后、向下倾角下的优点。
该机采用双发布局、机体气动布局,机首的两侧有一个巨大的双翼,安装了三枚火箭弹发射器,可提供6枚高爆打击弹。
该机最大起飞重量18000千克,安装了一台CH130-6500型涡喷涡轮喷气发动机,飞行速度达到了50公里每小时,最大时速可达到60公里每小时。
该机还具备很独特的升限,这可是二战期间美国空军装备的第一种多用途战斗机,在二战太平洋战场上扮演着主要角色。